Dujos aukšto slėgio ventiliatoriaus vamzdyje vienu metu bus varomos varomosios jėgos ir pasipriešinimo, kad būtų pasiektas skirtingas cirkuliacijos greitis, o dujų srauto atsparumas taip pat turėtų būti vertinamas dviem aspektais, vienas yra atsparumas trinčiai ir kita - vietinis pasipriešinimas.
Toliau analizuosime aukšto slėgio ventiliatoriaus vamzdyno vietinio pasipriešinimo valdymo metodą, kuris padės mums geriau naudoti aukšto slėgio ventiliatorių.
Trinties atsparumas nėra daug įvestas. Daugiausia dėmesio skiriama vietiniam pasipriešinimui, kuris yra energijos nuostoliai, atsirandantys dėl srauto greičio ir sūkurio pasikeitimo, kai oras teka per vamzdį, tai yra, įvairūs reduktoriai, oro vamzdžių įleidimo ir išleidimo angos bei vožtuvai. Pasikeitus alkūnėms, kryžiams, išmetimo angoms ir pan., Susidarys vietinis pasipriešinimas.
Todėl vietinio pasipriešinimo aukšto slėgio ventiliatorių sistemos dalis vis dar yra gana didelė. Kad nebūtų paveiktas jo įprastas veikimas, būtina prisiminti ir atkreipti dėmesį projektuojant, kad būtų sumažintas vietinis pasipriešinimas.
Įprastas būdas yra kuo labiau išdėstyti vamzdžius tiesia linija, kad sumažėtų alkūnės.
Jei naudojama apvali ortakio alkūnė, jos kreivio spindulys turėtų būti didesnis už vamzdžio skersmenį; stačiakampio ortakio alkūnės pjūvio kraštinių santykis taip pat yra didesnis, tuo geriau; stačiakampę stačiakampę alkūnę geriausia turėti deflektorių.
Siekiant sumažinti vietinį trišakio pasipriešinimą, reikia atkreipti dėmesį į atšakos vamzdžio ir pagrindinio vamzdžio jungtį. Labai naudinga sumažinti kampą ir išlaikyti srauto greitį šakotame vamzdyje ir pagrindiniame vamzdyje.
